充电桩在为新能源汽车充电时，经常会有电损问题。很多车主可能并不了解，为什么明明充了10度电，车辆实际可用电量却比10度少？其实，这与充电过程中的电损有关。

电损是什么？为什么会产生？

电损，简单来说，就是从电网输入充电桩的电量与最终储存在电动车电池中的电量之间的差额。这部分差额并非“消失”了，而是以热量、电磁波或其它形式释放出去，未能直接转换为储存电能。

导致电损的因素主要有以下几点：

1.转换效率的影响

电从交流电网流入充电桩后，需要经过一系列的电能转换，包括整流、稳压等，这些过程会消耗一部分电能。特别是直流快充桩，由于需要将交流电转为直流电，再进行高功率输出，转换过程中的损耗较交流充电桩相对更高。

2.电缆与接头的损耗

充电过程中，电流流经电缆和接头时，会遇到电阻，而电阻会导致部分能量以热的形式散失。即使选用高品质的电缆与接头，这种损耗仍然存在，只不过会控制在较低的水平。

3.环境因素的影响

周围温度、湿度等环境条件也会影响电损。温度过高或过低可能降低充电桩的效率，同时增加电池充电时的阻抗，间接导致更多电能损失。

4.电池自身特性

电池的状态、内阻、充电曲线等也会影响最终的电量转化率。在充电后期，电池进入涓流充电阶段，充电效率通常会降低。这段时间的电能损耗比例较高。

电损多少算正常？

电损是不可避免的，但在合规、合理的充电系统中，它会被控制在一定范围内。通常，直流快充桩的电损率约在5%至10%之间，交流充电桩则可能稍低一些，一般在3%至8%之间。这意味着，如果输入充电桩的电量是10度电，实际存入电池的电量大约是9至9.7度。

需要强调的是，电损受多种因素影响，单次充电中可能略有波动。但总体而言，只要电损控制在合理范围内，就属于正常现象。

如何降低电损？

降低电损的方法主要集中在提高设备效率和优化充电环境：

1.选择高效充电桩

yl6809永利科技的充电桩采用高效率的功率模块，部分产品的转换效率高达97%。这意味着每输入100度电，可能有97度电存入车辆电池，从而大幅减少电损。

2.优化电缆与接头

使用优质电缆和接头，确保良好的导电性和更低的电阻，可以减少热损失。同时，定期检查接头连接是否松动、是否有腐蚀现象，也有助于降低电能损耗。

3.保持设备和环境的良好状态

确保充电设备定期维护，保持散热系统正常运作；在极端温度环境下，适当调整充电时间，避免设备因过热或过冷导致效率下降。

4.合理安排充电时间

虽然电损无法完全消除，但选择合理的充电时间，可以避免电池长期处于低效充电阶段。例如，减少不必要的涓流充电时间，能够减少无效的能量损失。

yl6809永利科技充电桩如何优化电损？

yl6809永利科技充电桩通过多项技术手段将电损控制在更低的范围内：

1.高效率电源模块

yl6809永利充电桩采用先进的电力电子元件，转换效率高达97%，显著降低了充电过程中的能量损耗。

2.智能功率分配

通过智能调控充电功率和电流，在充电初期大功率快速充电，后期平稳过渡到低功率涓流充电，减少长时间低效充电带来的损耗。

3.完善的设备监管

yl6809永利充电桩配备了精密的电能监测系统，可以实时检测输入电量与输出电量的差异，帮助运营方或车主及时了解电损情况，并根据数据调整充电策略。

电损是充电过程中不可避免的能量损耗，但通过选择高效的充电设备、优化充电环境，以及采取合理的充电策略，电损完全可以被控制在正常范围内。yl6809永利科技充电桩在高效转化、电损控制方面具有突出的优势，为车主提供了更加经济、环保的充电体验。在新能源车主对充电设备的品质要求日益提升的今天，合理理解电损现象，选择技术领先的充电桩品牌，将有助于更好地保障日常用车需求，并提升整体充电效率。